БанкМонитор
август 2005

[закрыть]
Название: НОВОСТИ ПРОЕКТА БТД.
Главные Пункты:
* В Тбилиси прошли учения по обеспечению безопасности трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан.
* БТД соединят с морским и железнодорожным терминалом Azertrans в Сангачале.
* Казахстано-армянская компания "Mobilex Energy Ltd" намерена в течение 2005 г. заполнить казахской нефтью нефтепровод БТД в объеме 15 млн. тонн.
* По словам президента ГНКАР Азербайджана Н. Алиева, к 2010 г. в трубопроводе БТД не будет свободных мощностей для казахской нефти, когда добыча на месторождении "Кашаган" выйдет на уровень 25 млн. т. нефти/год.
* Начало масштабного экспорта азербайджанской нефти на мировые рынки по трубопроводу БТД в запланированные сроки маловероятно.
* Последний раунд переговоров о присоединении Казахстана к БТД состоится в сентябре.
* Первая азербайджанская нефть БТД пересекла границу Грузии.
* Президенты Азербайджана и Грузии обсудили перспективы реализации проекта БТД.
* Завершился процесс заполнения нефтью азербайджанского участка нефтепровода БТД.
(31.08.2005)


Полный Текст
НОВОСТИ ПРОЕКТА БТД.
НОВОСТИ ПРОЕКТА БТД.

***

УЧЕНИЯ ВОКРУГ НЕФТЕПРОВОДА.

22 августа началось командно-штабное учение (КШУ) "Этернити-2005" по
защите нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан. Оно проходит в Тбилиси и
продлится в течение недели, к нему привлечены 52 специалиста военных
ведомств и спецслужб Азербайджана, Грузии и Турции. "Главная цель КШУ
- отработать программу совместных действий при возникновении кризисных
ситуаций, прежде всего при террористической угрозе нефтепроводу", -
подчеркнул представитель Минобороны Грузии. По его словам, нынешнему
учению придается особое значение. "В конце нынешнего - начале 2006
года нефтепровод должен вступить в строй, и к этому моменту мы должны
полностью отработать взаимодействие по обеспечению безопасности этой
важной артерии".

Источник: http://nvo.ng.ru, 26.08.2005

***

AZERTRANS ЗАКЛЮЧИЛ СОГЛАШЕНИЕ С ВТС.

Азербайджанская компания Azertrans Ltd (дочернее предприятие группы
компаний Azpetrol) заключила соглашение с трубопроводной компанией BTC
Co. на строительство перемычки, которая соединит трубопровод Баку -
Тбилиси - Джейхан с морским и железнодорожным терминалом Azertrans в
Сангачале.

Как сообщает Azer-press, протяженность соединительного трубопровода
составит 12 км. Его строительство завершится в ноябре 2005г.

Трубопровод предназначен для перевалки нефти с морского терминала
Azertrans непосредственно в трубопровод BTC для дальнейшей ее
транспортировки в средиземноморские порты.

Пропускная способность соединительного трубопровода составит 25 млн.т.
нефти в год.

Источник: SeaNews, 22.08.2005

***

"MOBILEX ENERGY LTD" В 2005 ГОДУ ЗАПОЛНИТ БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН 15 МЛН.
ТОННАМИ КАЗАХСТАНСКОЙ НЕФТИ.

Казахстано-армянская компания "Mobilex Energy Ltd" намерена в течение
2005 года заполнить казахской нефтью нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан
в объеме 15 млн. тонн. Об этом в беседе с журналистами в Ереване
заявил директор компании Давид Варагян. Как сообщает корреспондент ИА
REGNUM, по словам Варагяна, в 2006 году компания намерена довести
объем заполнения БТД до 25 млн. тонн.

Нефтеналивной терминал "Mobilex" предназначен для приема, хранения и
транспортировки нефти и нефтепродуктов с последующей загрузкой их в
танкеры и вмещает 720 железнодорожных цистерн. В апреле 2005 года
нефтеналивной танкер "Казахстан" компании "Mobilex Energy Ltd." был
спущен на воду на ОАО "Выборгский судостроительный завод"
(Ленинградская область). Планируется, что танкер прибудет в порт
приписки Актау в октябре 2005 г. К постройке третьего нефтеналивного
танкера "Казахстан" дедвейтом в 12 тыс. т. ОАО "Выборгский
судостроительный завод" приступил 15 февраля текущего года. Танкер
будет заниматься перевозкой казахстанской нефти в направлении
Азербайджана и Ирана.

По сообщению KZ-today, ранее директор компании "Mobilex Energy Ltd."
заявил, что летом текущего года планируется заложить на "Выборгском
судостроительном заводе" еще два танкера, в дальнейшем планируется
расширить заказ на строительство 7 нефтеналивных танкеров дедвейтом 12
тыс. т. Суммарный дедвейт судов, которые будут работать на Каспии,
составит 300 тыс. т, а ориентировочная общая стоимость судов - более
$250 млн. "Mobilex Energy Ltd" рассматривает также возможность
строительства до 2010 г. в ОАО "Выборгский судостроительный завод"
баржебуксирного состава стоимостью около $100 млн. Компания "Mobilex
Energy Ltd." создана в Казахстане 14 сентября 2002 г. европейской
компанией "Mobilex".

Отметим, что Давид Варагян 22 августа принял участие в открытии в
Ереване банка "ТуранАлем" (БТА), а также официального
представительства БТА. Давид Варагян выступает в роли акционера БТА.

Источник: www.regnum.ru, 22.08.2005

***

АЛИЕВ: "БAКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХAН" НУЖНО РАСШИРИТЬ ДЛЯ ПРОКАЧКИ КАЗАХСКОЙ
НЕФТИ

МОСКВА, 22 августа. /RusEnergy/. К 2010 г. в трубопроводе
Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) не будет свободных мощностей для казахской
нефти, когда добыча на казахском месторождении "Кашаган" выйдет на
уровень 25 млн т нефти в год, сказал президент Госнефтекомпании
(ГНКАР) Азербайджана Натик Алиев.

По его словам, к этому времени нефть с азербайджанского месторождения
Азери-Чираг-глубоководья Гюнешли (АЧГ) займет всю пропускную
способность Баку-Тбилиси-Джейхана, первоначальная мощность которого
составит один миллион баррелей нефти в сутки. "По сегодняшним
прогнозам, с АЧГ будет добываться 1.2 миллиона баррелей нефти в сутки,
а не один миллион, как мы планировали раньше", - сказал Алиев в
интервью бакинскому агентству Тренд, передает Reuters.

На днях ГНКАР объявила, что оценка резервов месторождения АЧГ выросла
на 200 млн т нефти и составляет 940 млн т нефти. "В целом же,
Баку-Тбилиси-Джейхан можно будет расширить для прокачки 1.8 млн
баррелей нефти в сутки. Но нам еще необходимо провести расчеты о
коммерческой выгоде такого расширения нефтепровода. Для расширения
пропускной способности БТД на 80%, по предварительным прогнозам,
понадобится до $1 млрд", - отметил Алиев.

Азербайджан пока не определил, кто будет расширять нефтепровод. "Если
это будет стоить до $1 млрд, мы еще подумаем, а стоит ли это делать
самим. В принципе, кто хочет прокачивать нефть, пусть сам и
финансирует, а мы расширим трубу. И эта излишняя пропускная
способность будет их, с теми же самыми тарифами", - отметил глава
ГНКАР.

По его словам, для владельцев нефтепровода важно заключить соглашения
с производителями нефти в Казахстане и получить обязательства по
поставкам сырья, после чего можно будет разрабатывать программу
расширения трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан.

Очередной раунд азербайджано-казахских переговоров по подготовке
межправительственного соглашения о прокачке казахской нефти по БТД
состоится в сентябре этого года.

"Казахстанская сторона прислала нам свои замечания по некоторым
пунктам соглашения, и сейчас их анализируют наши специалисты. Мы
собираемся изучить смысл этих замечаний и в сентябре встретиться с
казахстанскими коллегами. Параллельно с этим будем работать над
транспортным соглашением", - цитирует агентство Тренд слова Натика
Алиева.

Алиев сказал, что для начала работы над транспортным коридором
Актау-Баку должны быть подписаны межправительственное и транспортное
соглашения.

Проект создания необходимой инфраструктуры, который будет реализован
на территории Казахстана, оценивается в порядка $3 млрд.

"В эту сумму входит строительство терминальной, портовой
инфраструктуры и пяти нефтеналивных танкеров общим водоизмещением 125
тысяч тонн. Инвесторы не появятся до тех пор, пока не будут заключены
эти соглашения и не будут определены правила игры. Хотя, следует
отметить, что сегодня уже есть потенциальные инвесторы в систему, это
несколько участников проекта Кашаган", - отметил Алиев.

"Hо для того, чтобы создать консорциум, обеспечить финансирование,
определить долевое участие, инвесторы должны знать, по каким правилам
играть, на основе какой юридической базы, и чем быстрее будут
подписаны соглашения, тем скорее начнется реальная работа", - заключил
глава ГНКАР.

Он сообщил, что стороны подготовили концепцию по банку качества нефти
БТД.

ГНКАР не видит необходимости в создании банка качества ввиду возможной
потери денег в случае смешения высококачественной азербайджанской
нефти с казахской.

"За баррель нефти Azeri Light в настоящее время покупатели платят
хорошие деньги. До тех пор, пока БТД будет заполняться нефтью с АЧГ,
сырье марки Azeri Light сохранит свое качество в турецком порту
Джейхан, но после смешения с другими, менее качественными сортами,
возможно, что полученная смесь, например, под называнием BTC Blend,
будет стоить дешевле, чем Azeri Light", - сказал Натик Алиев.

Источник: СNA, 22.08.2005

***

ТРУБОПРОВОД БАКУ-ДЖЕЙХАН НЕ УДАСТСЯ СДАТЬ В СРОК

По словам президента Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) Натика
Алиева, вряд ли до 15 ноября удастся начать масштабный экспорт
азербайджанской нефти на мировые рынки по трубопроводу
Баку-Тбилиси-Джейхан. По самым пессимистичным прогнозам, отправка
первого танкера из нефтяного терминала Джейхан (Турция) состоится не
ранее 15 декабря 2005 года. При этом руководство АМОК решило в
сентябре отправить танкер в Джейхан для тестирования резервуаров
терминала.

Как пишет бакинская газета "Зеркало", "многие возлагают вину за
сложившуюся ситуацию на сам процесс добычи нефти на месторождении
"Азери" и отставание графика работ на турецком участке Основного
экспортного трубопровода (ОЭТ). В свое время руководство оператора
проекта - компании Вritish Рetroleum - для получения разрешения у
грузинского правительства на прохождение участка трубопровода по
Боржомскому ущелью затратило столько сил, нервов и средств. В конечном
счете, грузинская сторона добилась установки дополнительных заслонок,
резервуаров и укладки труб на большей, чем предусмотренной проектом,
глубине".

Источник: www.regnum.ru, 18.08.2005

***

ПОСЛЕДНИЙ РАУНД ПЕРЕГОВОРОВ О ПРИСОЕДИНЕНИИ КАЗАХСТАНА К БТД СОСТОИТСЯ
В СЕНТЯБРЕ

Последний раунд между азербайджанской и казахстанской рабочими
группами, работающими над проектом межправительственного соглашения
между РК и Азербайджаном о транспортировке казахстанской нефти по
трубопроводу Баку - Тбилиси - Джейхан (БТД) состоится в сентябре 2005
года. Об этом сегодня, 12 августа, на пресс-конференции в Баку заявил
президент Госнефтекомпании Азербайджана, глава азербайджанской
делегации на переговорах Натик Алиев, передает корреспондент KZ-today.
По словам Н. Алиева, проект соглашения уже готов и парафирован
сторонами. Также получено письмо от министра энергетики и минеральных
ресурсов Казахстана с уведомлением о готовности казахстанской стороны
к продолжению переговоров, вместе с которым азербайджанской стороне
были направлены и внесенные Казахстаном в соглашение корректировки.
Глава ГНКАР также сообщил, что со своей стороны он направил письмо
президенту страны Ильхаму Алиеву с просьбой назначить для участия в
переговорах с уполномоченных представителей от министерств энергетики
и промышленности, налогов, экологии и природных ресурсов,
Государственного таможенного комитета и других госструктур, имеющих
отношение к соглашению.

"Дата и место предстоящей встречи рабочих групп пока не определено", -
сказал Н. Алиев Он также отметил, что при транспортировки разного
сорта нефтей по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан будет обеспечен банк
качества нефти, в соответствии с которым, в случае прокачки по
трубопроводу низкокачественной казахстанской нефти, компании-
грузоотправители должны будут заплатить BTC компенсацию. Переговоры
между ГНКАР и АО "НК "КазМунайГаз" по подключению Казахстана к проекту
БТД начались в ноябре 2002 года. Межправительственное соглашения между
РК и Азербайджаном о транспортировке казахстанской нефти по
трубопроводу БТД предусматривает создание системы Актау - Баку по
перевозке казахстанской нефти для ее дальнейшей транспортировки по
нефтепроводу БТД. На начальном этапе предусматривается транспортировка
7,5 млн. тонн казахстанской нефти по БТД с последующим увеличением
этого объема до 20 млн. тонн.

Протяженность нефтепровода БТД составляет 1767 км, из них в
Азербайджане - 443 км, в Грузии - 248 км, а в Турции - 1076 км.
Пропускная способность нефтепровода 50 млн. тонн нефти в год.
Акционерами БТД являются компании BTC Co в составе: BP (30,1% долевого
участия), ГНКАР (25%), Unocal (8,9%), Statoil (8,71%), TPAO (6,53%),
Itochu (3,4%), Amerada Hess (2,36%), ENI (5%), ConocoPhilliрs (2,5%),
Inрex (2,5%), Total (5%). При этом ENI, ConocoPhillips, Inpex и Total
участвуют в контракте на разработку месторождения Кашаган.

Источник: http://www.c-asia.org/, 13.08.2005

***

ПЕРВАЯ АЗЕРБАЙДЖАНСКАЯ НЕФТЬ БТД ПЕРЕСЕКЛА ГРАНИЦУ ГРУЗИИ.

Оператор нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) - компания British
Petroleum сообщила, что первая азербайджанская нефть, закачка которой
началась в Баку в мае 2005 года, пересекла грузинскую границу, -
сообщает ИА "Тpенд".

В пресс-релизе компании говорится, что нефть достигла первой станции
близ грузинского приграничного городка Гардабани.

"Этот день является очень важным днем для Грузии, инвесторов
трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан и British Petroleum, которая
является строителем и оператором трубопровода", - сказал генеральный
менеджер British Petroleum в Грузии Риф Дигингс. Длина нефтепровода
составляет 1700 километров. Для ее заполнения требуется около 10 млн
баррелей нефти. Первый танкер с нефтью из азербайджанского
месторождения "Азери-Чираг-Гюнешли" (АЧГ) отправится из турецкого
города Джейхан в IV квартале 2005 года.

Акционерами проекта, который предполагает ежегодный экспорт нефти на
мировые рынки в объеме 50 миллионов тонн, являются bp (30,1%), AzBTC
(25,0%), Unocal (8,9%), Statoil (8,7%) TPAO (6,5%) Eni (5,0%), Itochu
(3,4%), IPEX (2,5%), ConocoPhillps (2,5%) и Amerada Hess (2,4%).

Источник: www.regnum.ru, 11.08.2005

***

ПРЕЗИДЕНТЫ АЗЕРБАЙДЖАНА И ГРУЗИИ ОБСУДИЛИ ПЕРСПЕКТИВЫ РЕАЛИЗАЦИИ
ПРОЕКТА БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН.

Сегодня состоялся телефонный разговор между президентами Азербайджана
и Грузии Ильхамом Алиевым и Михаилом Саакашвили. Как сообщили
корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе исполнительного аппарата
президента Азербайджана, в ходе разговора главы двух государств
выразили удовлетворение успешным развитием двустороннего
сотрудничества в политической, экономической и других сферах. В
частности, состоялся обмен мнениями по реализации глобальных
энергетических проектов, в том числе состоянию и перспективах
реализации проекта Баку-Тбилиси-Джейхан.

Ильхам Алиев и Михаил Саакашвили подчеркнули необходимость дальнейшего
развития азербайджано-грузинского сотрудничества.

Источник: www.regnum.ru, 09.08.2005

***

ЗАПОЛНЕН НЕФТЬЮ АЗЕРБАЙДЖАНСКИЙ УЧАСТОК НЕФТЕПРОВОДА
БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН

Завершился процесс заполнения нефтью азербайджанского участка
основного экспортного нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан. Об этом
заявил исполнительный директор компании БTД Co. Майкл Таунсенд. По его
словам, первая нефть достигнет границы Грузии к концу этой недели. В
нефтепровод закачано уже более 2 миллионов баррелей нефти.

"Нефть уже достигла азербайджано-грузинской границы, к концу недели
первая нефть будет закачана на одну из двух насосных станций Грузии.
Заполнение нефтью грузинского участка нефтепровода завершится за
месяц, а переправка первой нефти танкером из Джейханского порта
намечена на последний квартал этого года", - сообщил Таунсенд. Для
полного заполнения нефтепровода требуется 10 миллионов баррелей нефти.

Источник: www.regnum.ru, 09.08.2005

[URL: -]